新製品 入荷しました。

先週末は第3回のIMAC JAPANでしたね。
もう、結果はわかっていたものの泣きの1回までチャレンジして玉砕でした。
でも、やっとこさG-MANで出場することも出来てJUNちゃんとのお約束も果たせたし、なによりマントさんや他のジャッジの皆さんからも色々とレクチャーをいただき、得るものも大きい大会でした。
メンバーの早山君曰く
「今日の1日は地元で半年飛ばすに匹敵する有意義なものでした。」
です。
いかに私たちが無知なままラジコンをやっていたかを痛感させられました。
プロポの機能の半分は愚か、30%も使っていなかったのではないか?って感じです。
マントさんにも
「ヘタッピーが難しいセッテイングで難しい飛行機にして飛ばしてるんだから、合格なんて程遠い。」
ってなことを言われた次第です。
もちろんマントさんはこんな言い方はしませんよ。優しく丁寧に教えてもらったんですが、私が素直に受け取るとこうなりますね。ごもっとも!!!
レクチャーいただいた内容で機体のセッテイングをもっと煮詰めようと思います。
良く飛ぶ飛行機を良いセッテイングで素直に飛ばせば、ヘッタッピーでももう少しなんとかなりますかね?

さて、お待ちかねのEXTRA330SCに35ccクラスが新入荷です。
ロングボデイのフォルムは60ccのものをそのまま踏襲し、飛びも他の同クラス機と1線を画するものになってると自負しています。
IMACにこれからチャレンジを考えてる方なんかに最適な1機ですね。今は4stガソリンもこのクラス用が出てますのでそれを積んでも面白いかもしれません。

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主要諸元
Wing span : 78 in /1981.2mm
Wing Area : 77.2 sq.dm
Length : 79.5 in / 2021mm
Weight : 5600-6000g
Engine : 35CC
Radio : 7 chanels 6 servos
Spinner:3"
Prop:18*10

Latest Design

Strong light weight construction

Professional designed for 3D and precision aerobatics

Professionally covered in Oracover from Germany

Fiber-glass cowl and wheel pants

Fixed ring inside cowling for easy build

Scale Canopy

Removable wings/stabs/canopy

Complete hardware included

All CF control horns included

Laster cut engine mounting templates

Aluminium hub wheels included

Scale instrument panel

Large control surface

Carbon fiber on fire wall

Carbon fiber on the first rib of the stabilizer

Fuselage with carbon fiber

Carbon fiber wing tube/tail wing tube/landing gear/tail gear


マントさんとBOO山さんが本国アメリカでのIMACチャンピオンシップにチャレンジで明日、出発するようです。
日本のアクロマンの底力を見せ付けてきて欲しいですね。
頑張れ!!!

そしてその次はプレシャスカップですよ。
間も無く募集をはじめます。
皆さん、規定演技の練習ははじめてますか?私?もちろんまだですよ!!!わははは。

では。
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ラジコン飛行機専門ショップ  Precious Modelです。    「良い物をお手頃で」をモットーに全国のサンデーフライヤーの心強いパートナーになれるようがんばります。

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